目前，我國私家車呈持續(xù)增長態(tài)勢，但停車位不足。一些大城市面臨著”車多位少”的困境。人工管理的效率和可靠性一直難以滿足管理要求。這時，無人值守的停車系統(tǒng)應(yīng)運而生，自動車牌掃描付款，快速進入停車場，技術(shù)推廣和資金驅(qū)動。讓停車困難的各種痛苦點帶來變化，整體效率和用戶滿意度都有了很大提高，智慧停車行業(yè)也迎來了一個黃金時代。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，自2016年以來，智慧停車場產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達4200億元，預(yù)計到2021年，市場規(guī)模將達到數(shù)萬億元。大量的資本投資迎來了智能停車場行業(yè)的黃金時代。無人值守停車系統(tǒng)注重全自動化，不依賴人工操作，車輛進出不受人為干預(yù)，自動收費發(fā)放，包括車牌識別系統(tǒng)。大門系統(tǒng)、停車位引導(dǎo)系統(tǒng)等，改變了傳統(tǒng)的單一管理模式，在技術(shù)上取得了新的突破，從而保證了停車管理的安全運行。
無人值守停車解決方案從多個方面入手，如固定車輛入口：車牌識別器自動識別車牌，如果車牌有效，則門的制動桿被自動抬起，車輛被允許進入。當車輛通過入口處的大門后，制動桿自動下降并關(guān)閉入口車道。固定車輛出場：車牌識別器自動識別車牌，系統(tǒng)自動判斷車牌的有效性，出口處的門桿自動升降車輛，車輛通過閘口后，制動桿自動脫落，關(guān)閉出口車道；如果車牌無效，出口門關(guān)閉狀態(tài)不開；臨時停車：車牌識別器自動識別車牌，自動完成車牌登記、攝像和發(fā)放。出來時，車牌識別器在人工付款或自助付款后自動識別車牌，當系統(tǒng)判斷付款是否正常后，車門打開并釋放。
入場停車后，車位檢測器會透過視覺影像識別技術(shù)，將泊車位號碼、泊車時間、泊車時間等泊車信息上傳到平臺，然后發(fā)出指令，即時更新泊車位情況及指引屏幕資料。無人值守停車場管理系統(tǒng)已逐漸成為一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施和一項重大的民生工程，使人民群眾為前提，有效地緩解了停車問題。
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