如今，數字汽車衡的使用越來越廣泛，但是在電子汽車衡使用中，不可避免地會出現稱重設備中的小誤差。電子汽車衡在國內發展中具有舉足輕重的地位，現在已成為我們生活中不可或缺的一部分。接下來我們來看一看電子汽車衡在購買和使用的過程中會出現的一些狀況和問題:

對數字汽車衡的允許誤差范圍有所了解的人都知道，數字汽車衡的誤差要比無人值守的汽車衡大得多。因此，有些人不習慣使用數字汽車衡進行稱重和測量。如果有一點錯誤，就會認為自己的數字汽車衡存在問題。真的是這樣嗎？數字汽車衡的誤差到底允許在什么范圍是比較合理的呢？

很多人都經歷過這種情況:

在使用數字汽車衡進行稱重和測量的過程中，交易雙方經常對地磅之間的重量差異產生疑問甚至是爭議。因為數字汽車衡也是一種測量儀器，并且用于稱量大量的大體積貨物，所以在合理合規的情況下，允許有誤差，但是這個誤差標準是在多少之內是合理的呢？很多人不是很了解。

在了解電子汽車衡的誤差標準之前，我們首先要了解一些基本概念：

分度值（e）：例如，地磅是60噸，而20KG是起步值， 20KG是該地磅的分度值。當然，實際使用中60KG的地磅也經常被調整為10KG的分度值。分度數（n）：最大稱量值（滿量程）除以分度值即為分度數。例如，對于滿量程為80噸的地磅，分割值為20KG，此地磅的分度值為80,000KG / 20KG = 4000。

不久前，國家計量局對數字汽車衡的允許誤差范圍做出了具體規定：重量值越重，允許誤差值越大，但是最大誤差在正負3個標準范圍內。根據上面的描述，我們可以粗略地判斷重量值越大，允許的誤差值越大！

通過以上介紹，相信大家對數字汽車衡的允許誤差范圍有了一定的了解，關注磅總管，小編帶您進一步了解電子汽車衡、汽車衡無人值守稱重系統、數字汽車衡！