俗話說得好，好事成雙。雙這詞，通常代表著成雙成對，一般是指有兩個成倍的數量。而在雙向無人值守系統中，雙這詞就不代表這有兩個地磅，而是代表著車輛進出的兩個方向，并且都在同一個地磅上完成。
提到雙向無人值守稱重系統，可能很多人的第一反應會將其與單向無人值守系統進行比較，并且想當然的認為雙向無人值守稱重系統的稱重過程肯定更為復雜。其實不然，雙向無人值守稱重系統針對車輛的兩次過磅步驟十分簡單。只不過就是因為只有一個地磅，所以其擔負的責任就比較重大，一旦地磅壞了，就沒有代替的地磅完成車輛裝載的計量工作了。

首先，當相關的車輛要準備進廠時，都需要進行刷卡驗證身份，綠燈亮起，道閘起桿，車輛就得停到秤臺中間開始計量，隨后紅燈亮起，道閘落桿，系統配備的紅外對射就會感應車輛的停靠位置是否偏離，并進行相關的語音提示。在車輛進行稱重的過程中，系統配備的攝像儀會及時的抓拍車輛信息并將圖片及時儲存。而當稱重完成后，司機便可跟隨抬起的道閘離開磅臺，并且可以及時查詢打印磅單。這些稱重過程無論是單向無人值守稱重系統還是雙向無人值守稱重系統都會包含，只不過雙向無人值守稱重系統在一個地磅上多了一個紅綠燈和道閘，方便完成稱重計量的司機再過經過磅臺，完成第二次過磅。
其實，無論是單向無人值守稱重系統還是雙向無人值守稱重系統，都需要相關的無人值守汽車衡系統廠家根據客戶的實際工作環境來進行配置，兩者并沒有明顯的優劣之分，其實際的配置對于客戶來說也各有利弊，而選擇權永遠都是在客戶自己的手上，還需要相關的無人值守廠家真正從客戶的角度出發，為其推薦最為合適的配置方案，幫助其實現磅房高效有序的無人值守計量。